П0445 2003 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - Уређај за регулацију јачине звука у спремнику ЕВАП

Posted on
Аутор: Annie Hansen
Датум Стварања: 4 Април 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
П0445 2003 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - Уређај за регулацију јачине звука у спремнику ЕВАП - Ауто-Кодови
П0445 2003 НИССАН АЛТИМА СЕДАН - Уређај за регулацију јачине звука у спремнику ЕВАП - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна контрола електромагнетног свитка испуштања испарења горива (ЕВАП)
  • Управљачки кабел свитка за испуштање испарења горива (ЕВАП) је отворен или кратко спојен
  • Електромагнетни вентил за испуштање испарења горива (ЕВАП) Слабо електрично повезивање управљачког круга Шта то значи?

    Тецх нотес

    То је врло чест проблем са Ниссановим возилима. Ако упртач није оштећен, врло је вероватно да је проблем соленоидни вентил за контролу јачине пражњења канистра. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Превисок напон се шаље на управљачки модул мотора (ЕЦМ) кроз вентил

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П0445 2003 Ниссан Алтима Седан Описание

    Електромагнетни вентил за контролу волумена испарења из спремника емисије испарења горива (ЕВАП) контролира проток протока горива из ЕВАП спремника. Отварање пролаза за паралелни пролаз у електромагнетском вентилу за контролу волумена испуштања у спремник ЕВАП-а мијења се како би се регулирао проток. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП понавља рад ОН / ОФФ у складу са сигналом који се шаље из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Отварање вентила варира за оптималну контролу мотора. Оптимална вриједност похрањена у ЕЦМ-у одређује се узимајући у обзир различите увјете мотора. Када мотор ради, брзина протока паре горива из ЕВАП канистра се регулише како се проток ваздуха мења.

    Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења горива из ЕВАП-а користи функцију УКЉУЧЕНО / ИСКЉУЧЕНО за контролу протока паре горива из ЕВАП канистра. Електромагнетни вентил за контролу јачине испуштања испарења из спремника ЕВАП се покреће импулсима УКЉУЧЕЊА / ИСКЉУЧИВАЊА из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Што је дужи импулс укључен, већа је количина паре горива која ће тећи кроз вентил.