Б00Ц6 - Осјетник положаја наслона сувозачевог сједала

Posted on
Аутор: Clyde Lopez
Датум Стварања: 18 Август 2021
Ажурирати Датум: 16 Новембар 2024
Anonim
Kako podesiti sedište i retrovizore
Видео: Kako podesiti sedište i retrovizore

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан Сензор положаја за заустављање положаја сувозачевог сједала
  • Заштита положаја наслона сувозачевог сједала Кабелски сноп осјетника је отворен или кратко спојен
  • Ограничења положаја наслона сувозачевог седишта Слабо електрично повезивање круга сензора
  • Неисправан контролни модул ваздушног јастука Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б00ц6 Опис

    Модул за контролу ваздушног јастука надгледа сензор за ограничење положаја наслона сувозачевог седишта. Управљачки модул ваздушног јастука поставља ОБДИИ код када сензор за ограничење положаја положаја сувозачевог седишта није у складу са фабричким спецификацијама.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.