У3000 МЕРЦУРИ - Квар управљачког модула или неправилан

Posted on
Аутор: Mark Sanchez
Датум Стварања: 1 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 24 Новембар 2024
Anonim
A Pride of Carrots - Venus Well-Served / The Oedipus Story / Roughing It
Видео: A Pride of Carrots - Venus Well-Served / The Oedipus Story / Roughing It

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан управљачки модул
  • Ожичење управљачког модула је отворено или кратко спојено
  • Круг управљачког модула слаба електрична веза Шта то значи?

    Тецх нотес

    ДТЦ У3000: 42 (Управљачки модул: Опћа грешка меморије) - Овај ДТЦ се поставља ако ПСЦМ детектира грешку података интерне меморије током провјере вјеродостојности података.ДТЦ У3000: 46 (Управљачки модул: Калибрација / Неисправност меморије параметара) - Овај ДТЦ се поставља ако ПСЦМ открије погрешку интерних калибрацијских података током провјере вјеродостојности података.ДТЦ У3000: 49 (Управљачки модул: Унутрашња електронска грешка) - Ако у било ком тренутку током нормалног рада ПСЦМ открије интерну хардверску грешку, поставља се ДТЦ У3000: 49.ДТЦ У3000: 4Б (Управљачки модул: Превисока температура) - Овај ДТЦ се поставља ако ПСЦМ детектује стање унутрашње температуре. Помоћ при управљању је смањена ради заштите ЕПАС електронике. Помоћ при управљању се враћа на нормални радни ниво када се систем охлади.ДТЦ У3000: 53 (Управљачки модул: Деактивиран) - Овај ДТЦ се поставља ако ПСЦМ открије интерну грешку која узрокује трајну деактивацију која се не може повратити циклусом паљења.ДТЦ У3000: 56 (Управљачки модул: Инвалид / Инцомплете Цонфигуратион) - Овај ДТЦ се поставља ако ПСЦМ открије неусклађеност структуре података у трајној меморији.ДТЦ У3000: 96 (Управљачки модул: Унутрашња грешка компоненте) - Овај ДТЦ се поставља ако грешка узрокује да ЕПАС уђе у режим квара. Шта ово значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    У3000 Мерцури Описание

    Управљачки модул серво управљача (ПСЦМ) надгледа различите улазе и излазе система електричног управљања уз помоћ електромотора (ЕПАС) како би систем радио на максималном капацитету. Информације које дају сензори (обртни момент управљача, брзина возила, удаљеност кретања возила итд.) Се упоређују са програмираним и наученим информацијама. Исто тако, излази као мотор и полица за управљање (путовање) се тестирају према програмираним и наученим информацијама. Овај тест генерише РВЦ за нови ПСЦМ када је упућен на то из тачкастог теста. РВЦ је дужан да наручи нови ПСЦМ и документује наплату.