Садржај
Тецх нотес
Као и код свих губитака у вези са комуникацијом, прегледајте струјне, земаљске и серијске податке везано за осумњичени модул пре замене било ког дела. Шта то значи?Када је код откривен?
У10000 се поставља када контролни модул не прими поруку да је очекивао од другог контролног модула, и не зна који контролни модул није послао ту поруку.Могући симптоми
У1000 Цадиллац Описание
Модули спојени на круг серијских података класе 2 надзиру комуникације серијских података током нормалног рада возила. Оперативне информације и команде се размењују између модула. Када модул прими поруку за критични оперативни параметар, модул снима идентификациони број модула који је послао поруку. Ове поруке се користе за праћење стања здравља. Критични оперативни параметар је онај који, када није примљен, захтева да модул користи подразумевану вредност за тај параметар. Када модул не повеже идентификацијски број са најмање једним критичним параметром у року од 5 секунди од почетка серијске комуникације података, поставља се ДТЦ У1000 или У1255. Када више од једног критичног параметра нема придружени идентификациони број, ДТЦ ће бити пријављен само једном. Следећи модули комуницирају у кругу серијских података класе 2:- Аудио појачало
- Модул мобилног телефона са УВ8
- Дасх модул за интеграцију (ДИМ)
- Дигитални радио пријемник
- Модул за врата возача (ДДМ)
- Склоп прекидача врата возача (ДДСА)
- Електронски управљачки модул кочнице (ЕБЦМ)
- Електронски модул за регулацију вешања (ЕСЦ)
- Модул предњих врата (ФПДМ)
- Сензорски и дијагностички модул за напухавање (СДМ)
