Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
ИД документа: 2074199# ПИП3605А: ЦТЦ У0101Нема мотора и нема комуникације са ТЦМ29.02.2008Модели су погођени:2006-2007 Цхевролет Силверадо Цлассиц2007-2008 Цхевролет СилверадоОпремљен са Аллисон ЛЦТ-1000 (РПО-МВ7) аутоматским мењачимаКлијент може да коментарише да се возило неће окретати или стартовати / да се неће померити након што је возило покренуто због покретања акумулатора или након уградње опреме за тржиште.Техничари не могу наћи никакву комуникацију са ТЦМ или или ДТЦ У0101 похрањеним у другим модулима.Неколико ТЦМ-а је враћено из поља ради анализе због горе наведених симптома. Поље је враћено ТЦМ-у и пронађено је да имају два акумулациона чвора унутар ТЦМ-а оштећена прекомјерном електричном струјом која пролази кроз хладњак ТЦМ-а. описани као жичане везе су жице везане за пинове 9 и 69 [пинови уземљења батерије] ТЦМ.ТЦМ је произведен тако да је хладњак ТЦМ-а изолован од свих електричних система возила, укључујући и тло шасије возила. Немојте уземљити завариваче, пуњаче батерија, електростатичке лакирере или било коју другу опрему на хладњак. Одвојите 80 путни конектор од ТЦМ-а када је електрично заваривање итд. На возило.Да бисте избегли оштећење ТЦМ-а на овај начин, НИКАД не дозволите следеће:1. Позитивне жице акумулатора за додиривање хладњака ТЦМ-а [нпр. Када возило стартује скоком]2. Позитивна жица каблова за напајање акумулатора на пин 10 и пин 70 ТЦМ треба да се ожичује без заштите од осигурача од 10-15 ампера.3. Физички контакт између хладњака и шасије возила или других тачака на кругу уземљења.4. Електрично уземљење уређаја као што су електролучни заваривачи, пуњачи батерија и електростатички фарбачи или краткоспојни каблови до хладњака ТЦМ.Препоруке / Упутства: Подузмите следеће кораке да бисте проверили да ли су оштећени прикључци за уземљење на жици, јер су симптоми забринутости без покретања мотора и / или без комуникације са технологијом ИИ.1. Искључите кључ за паљење.2. Одвојите ТЦМ електричну прикључницу и уклоните ТЦМ из возила.3. Тестирајте непрекинутост између пинова 9 и 69 на ТЦМ. Ако постоји континуитет између пинова 9 и 69, онда погледајте кораке у еСИ за О и / или нема комуникацијаАко кола између пинова 9 и 69 немају континуитет, ТЦМ је оштећен / скраћен од неке врсте спољног извора кратког споја до хладњака ТЦМ.1. Проверите да ли постоји извор који је кратко спојио ТЦМ хладњак.2. Уклоните или поправите извор или стање које је проузроковало штету.3. Замените оштећени ТЦМ након што је стање које је проузроковало оштећење ТЦМ-а исправљено.НАПОМЕНА: Визуелне површинске јаме и наслаге угљеника обично се налазе на хладњаку ТЦМ када се високи енергетски лукови генеришу кратким спојевима између хладњака и снаге батерије.Постоји сервисни билтен за следеће Цхевролет моделе:2007-2010 Цхевролет Аваланцхе2007-2010 Цхевролет Цорветте2007-2010 Цхевролет Силверадо2007-2010 Цхевролет Субурбан2007-2010 Цхевролет Тахое2008-2010 Цхевролет Силверадо Хибрид2008-2010 Цхевролет Тахое ХибридЦхевролет Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ код У0101 Шта то значи?Могући симптоми
У0101 Цхевролет Описание
Модули који су спојени на кругови велике брзине на локалној мрежи (ГМЛАН) серијских података велике брзине прате серијску комуникацију података током нормалног рада возила. Оперативне информације и команде се размењују између модула. Модули имају унапријед снимљену информацију о томе које поруке су потребне за размјену на круговима серијских података, за сваку виртуелну мрежу. Поруке се надзиру и такође, неке периодичне поруке користе пријемни модул као индикацију доступности модула предајника. Период прекида надзора је 250 мс. Свака порука садржи идентификациони број модула одашиљача.