П2А00 2010 НИССАН РОГУЕ - Опсег / опсег сензора односа ваздуха у гориву / перформансе банке 1 сензор 1

Posted on
Аутор: Joan Hall
Датум Стварања: 1 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 24 Новембар 2024
Anonim
П2А00 2010 НИССАН РОГУЕ - Опсег / опсег сензора односа ваздуха у гориву / перформансе банке 1 сензор 1 - Ауто-Кодови
П2А00 2010 НИССАН РОГУЕ - Опсег / опсег сензора односа ваздуха у гориву / перформансе банке 1 сензор 1 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Омјер протока зрака (А / Ф) осјетник 1 осјетник 1
  • Омјер протока горива (А / Ф) осјетника 1 Ожичење осјетника 1 је отворено или кратко спојено
  • Омјер протока зрака (А / Ф) осјетника 1 осјетника 1 струја слаба електрична веза
  • Притисак горива
  • Ињектор за гориво
  • Цурење усисног ваздуха Шта то значи?

    Тецх нотес

    Ако је код П2А00 постављен након замјене сензора, провјерите цурење испушних плинова и проведите поступак самоучења у омјеру мјешавине Ниссан Рогуе Цлеар Ратио Миктуре Селф-Леарнинг(или други начин да то учините је да искључите батерију за око 30 минута) Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Излазни напон израчунат од стране ЕЦМ-а из сигнала А / Ф сензора 1 се помера на сиромашну страну током одређеног периода.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2а00 2010 Ниссан Рогуе Описание

    Сензор омјера зрачног горива (А / Ф) је планарни гранични струјни сензор с двије ћелије.Сензорски елемент сензора А / Ф је комбинација Нернстове концентрационе ћелије (сензорске ћелије) са ћелијом пумпе са кисеоником, која преноси јоне. Има елемент за грејање.

    Сензор је способан за прецизно мерење λ = 1, али и за сиромашан и богат асортиман. Заједно са контролном електроником, сензор даје јасан, континуирани сигнал у широком опсегу (0.7 <λ <ваздух).

    Компоненте издувног гаса дифундирају кроз дифузни зазор на електроди пумпе за кисеоник и Нернстовој концентрационој ћелији, где се доводе до термодинамичке равнотеже. Електронски круг контролише струју пумпе кроз ћелију пумпе за кисеоник, тако да састав испушних гасова у дифузијском зазору остаје константан на λ = 1. Дакле, А / Ф сензор је у стању да покаже однос ваздух / гориво овим пумпањем. Тренутни. Поред тога, у сензор је уграђен и грејач који обезбеђује потребну радну температуру од 700 - 800 ° Ц (1,292 - 1,472 ° Ф).