П2А00 2009 НИССАН СЕНТРА - Опсег струјног круга сензора ваздушног горива / перформанси 1 сензор 1

Posted on
Аутор: Joan Hall
Датум Стварања: 1 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П2А00 2009 НИССАН СЕНТРА - Опсег струјног круга сензора ваздушног горива / перформанси 1 сензор 1 - Ауто-Кодови
П2А00 2009 НИССАН СЕНТРА - Опсег струјног круга сензора ваздушног горива / перформанси 1 сензор 1 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Омјер протока зрака (А / Ф) осјетник 1 осјетник 1
  • Омјер протока горива (А / Ф) осјетника 1 Ожичење осјетника 1 је отворено или кратко спојено
  • Омјер протока зрака (А / Ф) осјетника 1 осјетника 1 струја слаба електрична веза
  • Притисак горива
  • Ињектор за гориво
  • Цурење усисног ваздуха Шта то значи?

    Тецх нотес

    Ако је П2А00 код постављен након замене сензора, проверите да ли има цурења издувних гасова и извршите поступак самоучења у односу на мешавину (једноставан начин да то урадите је да искључите батерију на 30 минута).Ниссан Сентра Цлеар Ратио Мешавина Процедура самоучења Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Излазни напон израчунат од стране ЕЦМ-а из сигнала А / Ф сензора 1 се помера на сиромашну страну током одређеног периода.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2а00 2009 Ниссан Сентра Описание

    Сензор омјера зрачног горива (А / Ф) је планарни гранични струјни сензор с двије ћелије. Сензорски елемент сензора А / Ф је комбинација Нернстове концентрационе ћелије (сензорске ћелије) са ћелијом пумпе са кисеоником, која преноси јоне. Има елемент за грејање.

    Сензор је способан за прецизно мерење λ = 1, али и за сиромашан и богат асортиман. Заједно са контролном електроником, сензор даје јасан, континуирани сигнал у широком опсегу (0.7 <λ <ваздух).

    Компоненте издувног гаса дифундирају кроз дифузни зазор на електроди пумпе за кисеоник и Нернстовој концентрационој ћелији, где се доводе до термодинамичке равнотеже. Електронски круг контролише струју пумпе кроз ћелију пумпе за кисеоник, тако да састав испушних гасова у дифузијском зазору остаје константан на λ = 1. Дакле, А / Ф сензор је у стању да покаже однос ваздух / гориво овим пумпањем. Тренутни. Поред тога, у сензор је уграђен и грејач који обезбеђује потребну радну температуру од 700 - 800 ° Ц (1,292 - 1,472 ° Ф).