Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П26а7 Додге Опис
Примарна сврха система за управљање топлотом преноса је да одржава трансмисиону течност трансмисије са 8 брзина у оптималном радном температурном опсегу. Ово се постиже усмеравањем протока расхладне течности који није потребан за топлоту у кабини на Јединицу за управљање топлотом (ТМУ) која се налази на левој страни трансмисије и која преноси топлоту из расхладног средства мотора на уље за пренос уља. Проток расхладне течности се усмерава помоћу троструког вентила расхладног средства који се налази узводно од довода расхладне течности у кабини. Расхладно средство које се шаље из троструког вентила расхладне течности загрева преносну течност како би се брже достигла идеална радна температура.Троструки вентил расхладног средства испоручује се напоном батерије и круга масе. Положај троструког вентила расхладног средства електрично се контролише помоћу 12 В високог ПВМ сигнала са контролног модула погонског склопа (ПЦМ). Тхе ПЦМ ће послати ПВМ сигнал од 25% или 75% троструком вентилу расхладног средства, у зависности од тога да ли је расхладно средство пожељно да буде усмерено на језгро грејача или на ТМУ. Троструки вентил расхладног средства има унутрашњи сензор положаја који шаље сигнал назад у ПЦМ. Сензор ради као типични трожилни сензор који има 5-волтни круг напајања, сигнални круг и повратни круг.