Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П245а Опис
Вентил за хлађење испушних плинова (ЕГР) се користи за заобилажење ЕГР хладњака када је мотор у активном режиму регенерације. Ово служи за спречавање онечишћења хладњака ЕГР-а. Постоје два дела за ову дијагностику. Типка на управљачком модулу мотора (ЕЦМ) покреће контролну линију ниско, а затим високо и прати исправан статусни одговор. Током читавог рада мотора тражи се да напон одговора статуса буде унутар 5-8 волти. Вентил за хлађење ЕГР хладњака шаље сигнал између 1,0 и 1,7 волта. Када се то догоди, ЕЦМ пријављује грешку. Други део овог дијагностике прати температуру рециркулације издувних гасова.Ако је вентил премоснице ЕГР хладњака у бајпас моду неисправан, температуре рециркулације издувних гасова прелазе границу температуре; ово стање ће такође покренути грешку. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) ће упалити жаруљицу МИЛ одмах након покретања ове дијагностике и не успије. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) ће искључити жаруљицу МИЛ након што дијагностика прође у четири узастопна циклуса вожње.