Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П2447 Опис
Да би се убрзало активирање катализатора при загревању мотора, систем за убризгавање ваздуха пумпа секундарни ваздух до испушног колектора притиском. Секундарни ваздух се доводи помоћу пумпе за ваздух и пумпа се до испушног колектора кроз вентил за прекидање ваздуха. Отварање и затварање вентила за прекидање ваздуха регулише се помоћу вентила за вакуумско пребацивање (ВСВ). Пумпа за ваздух и вентил за прекидање ваздуха се прате преко управљачког модула мотора (ЕЦМ) и користе се за откривање квара у овом систему. Тхе ЕЦМ прати систем за убризгавање секундарног ваздуха и детектује квар помоћу сензора притиска који се налази на вентилу за прекидање ваздуха.Тхе ЕЦМ прати притисак у пролазу секундарног ваздуха помоћу сензора притиска који се налази на вентилу за прекидање ваздуха у систему за убризгавање секундарног ваздуха. Сензор детектује притисак издувних гасова у пролазу секундарног ваздуха.