П2419 БМВ - Склоп вентилског вентила за регулацију емисије испарења ниског

Posted on
Аутор: Janice Evans
Датум Стварања: 3 Јули 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
П2419 БМВ - Склоп вентилског вентила за регулацију емисије испарења ниског - Ауто-Кодови
П2419 БМВ - Склоп вентилског вентила за регулацију емисије испарења ниског - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан модул вакуумске пумпе
  • Кабелски сноп модула вакуумске пумпе је отворен или кратко спојен
  • Круг модула вакуумске пумпе је слаба електрична веза.
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Усер Субмиттед Видео Шта ово значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2419 Бмв Опис

    5 сати након искључивања паљења, пумпа за откривање цурења ствара негативни притисак (вакуум) у ЕВАП систем. Тхе ЕЦМ мониторе за цурење и кварове на актуаторима на основу ЕВАП притисак. САВЕТ: *: Ако температура расхладне течности мотора није испод 35 ° Ц (95 ° Ф) 5 сати након што је прекидач за паљење искључен, контрола монитора почиње 2 сата касније. Ако још увијек није испод 35 ° Ц (95 ° Ф) 7 сати након што је прекидач за паљење искључен, провјера монитора почиње 2,5 сата касније.