П2327 - Нисконапонски примарни контролни круг индукцијског свитка 'Ј'

Posted on
Аутор: Janice Evans
Датум Стварања: 28 Јули 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
П2327 - Нисконапонски примарни контролни круг индукцијског свитка 'Ј' - Ауто-Кодови
П2327 - Нисконапонски примарни контролни круг индукцијског свитка 'Ј' - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан свитак паљења 'Ј'
  • Кабелски свитак паљења 'Ј' је отворен или кратко спојен
  • Круг индукцијског свитка 'Ј' слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Мотор може да ради грубо

    П2327 Опис

    Проток струје, или задржавање, кроз примарни индукцијски свитак контролира се управљачким модулом погонског склопа (ПЦМ) обезбеђивањем пребачене путање земље преко управљача индукционог свитка паљења на масу. Када је возач индукцијског свитка укључен, струја се нагло повећава до максималне вриједности, коју одређује индуктивност и отпорност завојнице. Када се струја искључи, магнетно поље се сруши што узрокује секундарни високи напон и паљење свјећице. Овај високи напон ствара вални напон ПЦМ користи се као повратна спрега током дијагностике паљења. Тхе ПЦМ стално прати систем паљења због забринутости. Код П2327 се поставља када ПЦМ детектује кратки спој на напон у кругу.


    П2327 Информације за специфичне производе

  • П2327 АУДИ завојница паљења 10 Примарни контролни круг ниска
  • П2327 ЦХРИСЛЕР Завојница паљења 'Ј' Примарни контролни круг ниска
  • П2327 ДОДГЕ Завојница паљења 'Ј' Примарни контролни круг ниска
  • П2327 ФОРД Завојница паљења 'Ј' Примарни контролни круг ниска
  • П2327 ЈЕЕП завојница паљења 'Ј' Примарни контролни круг ниска
  • П2327 ЛИНЦОЛН Индукцијски свитак 'Ј' Примарни контролни круг ниски
  • П2327 МЕРЦУРИ Завојница паљења 'Ј' Примарни контролни круг ниска
  • П2327 ВОЛКСВАГЕН Свитак паљења 10 Примарни контролни круг низак