П2289 ФОРД - Превисок притисак регулатора млазнице Мотор је искључен

Posted on
Аутор: Janice Evans
Датум Стварања: 25 Јули 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
П2289 ФОРД - Превисок притисак регулатора млазнице Мотор је искључен - Ауто-Кодови
П2289 ФОРД - Превисок притисак регулатора млазнице Мотор је искључен - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор за контролу притиска ињектора (ИЦП)
  • Кабелски сноп сензора за регулацију притиска ињектора (ИЦП) је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника за регулацију тлака ињектора (ИЦП) слаб струјни прикључак Што то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2289 Форд Описание

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) прати сензор контролног притиска бризгаљке (ИЦП). Код поставља када је сигнал са сензора ван фабричких спецификација, и ПЦМ ће ићи на контролу отварања петље притиска за контролу убризгавања (ради са процењеним контролним притиском убризгавања).

    ИЦП сензор је сензор промјењивог капацитета који се, када се напаја референтним сигналом од 5 волти од ПЦМ, производи линеарни аналогни сигнал напона који означава притисак.

    Примарна функција ИЦП сензора је да обезбеди повратни сигнал који означава притисак у шини тако да ПЦМ наредите правилан временски распоред млазнице и ширину импулса и одговарајући контролни притисак убризгавања за правилну испоруку горива при свим брзинама и увјетима оптерећења.