П2258 2006 ФОРД ФУСИОН - Управљање системом убризгавања секундарног ваздуха 'А' Високо

Posted on
Аутор: Janice Evans
Датум Стварања: 23 Јули 2021
Ажурирати Датум: 16 Новембар 2024
Anonim
П2258 2006 ФОРД ФУСИОН - Управљање системом убризгавања секундарног ваздуха 'А' Високо - Ауто-Кодови
П2258 2006 ФОРД ФУСИОН - Управљање системом убризгавања секундарног ваздуха 'А' Високо - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан релеј секундарног система ваздуха
  • Систем релеја секундарног ваздуха је отворен или кратко спојен
  • Систем секундарног ваздуха Релејни круг је лоша електрична веза
  • Неисправна пумпа секундарног система ваздуха Шта то значи?

    Тецх нотес

    Усер Субмиттед Видео Шта ово значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2258 2006 Форд Фусион Описание

    Зрачна пумпа се користи на возилу како би се смањиле емисије издувне цеви при покретању. Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) поставите управљачки круг релеја ваздушне пумпе који напаја ваздушну пумпу. Тхе ПЦМ такође се монтира електромагнетски круг електромагнетског вентила за регулацију вакуумског вентила, који покреће соленоид за контролу ваздушног вакуума. Вакуум се затим наноси на обје мембранске вентиле комбинованог ваздуха који отварају запорне вентиле. Тхе ПЦМ омогућава оба круга истовремено када је пожељно функционисање ваздушног система. Када је ваздушни систем активан, ваздушна пумпа доводи свеж ваздух у издувни ток како би убрзао рад катализатора. Комбинирани вентили АИР замјењују конвенционалне повратне вентиле. Када је АИР систем неактиван, запорни вентили спречавају проток ваздуха у било ком смеру.