Неисправан сензор за однос ваздуха / горива 1 Банка 1
Сензор за однос ваздуха / горива 1 Кабелски сноп банке 1 је отворен или кратко спојен
Сензор за однос ваздуха / горива 1 Банка 1 електрични круг слаба веза
Вацуум леак
Низак притисак горива Шта то значи?
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
Претјерана потрошња горива
П2252 2009 Хонда Аццорд Описание
Сензор за однос ваздуха / горива (А / Ф) (сензор 1) је инсталиран у издувном систему и детектује садржај кисеоника у издувним гасовима. А / Ф сензор преноси излазни напон на управљачки модул погонског склопа (ПЦМ). У А / Ф сензору (сензор 1) уграђен је грејач за сензорски елемент. Загрева сензор да стабилизује и убрза детекцију садржаја кисеоника. Повећање струје кроз грејач се искључује пошто напон који се примењује на електроду достиже одређени опсег, јер је количина кисеоника која пролази кроз дифузиони слој ограничена. Струја је пропорционална садржају кисеоника у издувним гасовима, тако да се однос ваздух / гориво детектује мерењем струје. Тхе ПЦМ пореди задати циљани однос ваздух / гориво са детектованим односом ваздух / гориво и контролише трајање убризгавања горива. Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) низак, однос зрак / гориво је мршав, и ПЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање богате команде. Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) висок, однос зрак / гориво је богат и ПЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде за леан. Ако елемент није активиран или ПЦМ напон терминала је задата вриједност или мања за одређено вријеме када се напајање доводи до гријача А / Ф сензора (сензор 1), открије се квар и похрањује се ДТЦ.