Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П2131 2010 Форд Фусион Описание
Сензор положаја папучице гаса (АПП) је улаз у управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) и користи се за одређивање количине закретног момента коју захтијева оператор. У сензору постоје 2 сигнала положаја папучице. Оба сигнала, АПП и АПП2, имају позитиван нагиб (повећавајући угао, повећање напона), али су оффсет и повећавају се различитим брзинама. 2 сигнала положаја папучице осигуравају да ПЦМ прима исправан унос чак и ако је 1 сигнал забринут. ПЦМ одређује да ли је сигнал нетачан рачунањем гдје би требао бити, из других сигнала. Ако постоји проблем код једног од кругова, користи се други улаз. Постоје 2 круга референтног напона, 2 повратна круга сигнала и 2 сигнална круга (укупно 6 кругова и пинова) између ПЦМ и склопа АПП сензора. Сигнал положаја педале се конвертује у степен путовања педале (ротациони угао) помоћу ПЦМ. Софтвер претвара ове степене у бројеве, што је улазни податак за стратегију засновану на обртном моменту. Ознака грешке сензора положаја папучице гаса (АПП) је постављена за сензор 3 помоћу управљачког модула погонског склопа (ПЦМ), што указује да је сигнал изван нормалног радног опсега самопровјере.