П2103 2008 НИССАН ПАТХФИНДЕР - Кратки спој релеја мотора за регулацију гаса

Posted on
Аутор: Morris Wright
Датум Стварања: 26 Април 2021
Ажурирати Датум: 23 Новембар 2024
Anonim
Trzanje u vožnji! Greška lošeg pritiska turbine i map senzora P0234, P0238, P0105
Видео: Trzanje u vožnji! Greška lošeg pritiska turbine i map senzora P0234, P0238, P0105

Садржај

Могући узроци

  • Тело прљавог гаса
  • Неисправан релеј мотора за управљање покретачем гаса
  • Кабелски свежањ релеја мотора покретача гаса је отворен
  • Круг мотора релеја покретача лептира за гас је лоше спојен
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2103 2008 Ниссан Патхфиндер Описание

    Покретачем гаса управља управљачки модул мотора (ЕЦМ) и он отвара и затвара пригушни вентил. Напајање мотора за регулацију пригушнице се врши на ЕЦМ преко релеја мотора за регулацију гаса. Релеј мотора регулатора гаса је укључен / искључен и контролише ЕЦМ. Када је прекидач паљења укључен, управљачки модул мотора (ЕЦМ) шаље сигнал за укључивање релеја мотора регулатора гаса и напон акумулатора се доставља ЕЦМ-у. Када је прекидач паљења искључен, управљачки модул мотора (ЕЦМ) шаље сигнал искључености на релеј мотора регулатора гаса и напон акумулатора се не доставља ЕЦМ-у. Угао отварања пригушног вентила се детектује помоћу сензора положаја гаса који је монтиран на кућиште лептира за гас. Сензор положаја гаса даје повратну информацију ЕЦМ-у. Ова повратна спрега омогућава ЕЦМ-у да контролише покретач лептира за гас и надзире угао отварања гаса као одговор на улазне податке возача.