П2098 ЈЕЕП - Систем за дозирање горива 2 у низу Леан

Posted on
Аутор: Morris Wright
Датум Стварања: 22 Април 2021
Ажурирати Датум: 22 Новембар 2024
Anonim
П2098 ЈЕЕП - Систем за дозирање горива 2 у низу Леан - Ауто-Кодови
П2098 ЈЕЕП - Систем за дозирање горива 2 у низу Леан - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан грејач сензора кисеоника
  • Кабелски сноп са гријаним осјетником за кисик је отворен или кратко спојен
  • Круг грејног сензора за кисеоник лоше електрично повезивање
  • Екхауст леакс
  • Контаминирани гријани сензор кисика Шта то значи?

    Тецх нотес

    Пре замене грејног сензора кисеоника, проверите да ли конектор сензора има знакова оштећења, продора воде или корозије. Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2098 Јееп Описание

    Услови који су проузроковали неуспјех ове дијагностике је када упстреам О2 сензор има преднапон због цурења издувних гасова, контаминације О2 сензора или неког другог екстремног радног стања. Сматра се да је катализатор заштићен од екстремних окружења. Управљачки модул погонског склопа надгледа повратну контролу О2 сензора, названу низводно подешавање горива, да би открио било какав помак у циљном напону циљног О2 осјетника од номиналног циљног напона. Вредност доњег довода горива упоређује се са сиромашним праговима. Сваки пут када вредност прекорачи калибрирани праг, тајмер квара се повећава и масени проток кроз издувни гас се акумулира. Ако временски прекидач и акумулирани масени проток прекораче прагове неуспјеха, тест не успијева и дијагностика престаје да се изводи за то путовање. Ако тест не успе на узастопним путовањима, код ће се подесити.