Неисправан сензор за однос ваздуха / горива (А / Ф) (сензор 1)
А / Ф сензор (сензор 1) опсег / перформансе
Систем горива је сувише сиромашан
Систем горива је превише богат
Сигнал струјног круга секундарног ХО2С (сензора 2) је заглављен нагнут
Висок напон круга секундарног ХО2С (сензор 2)
Секундарни ХО2С (сензор 2) спор одговор
Мотор Мисфире
Неисправност испушног система (цурење издувних гасова) Шта то значи?
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П2096 Ацура Описание
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) / Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) детектује садржај кисеоника у издувним гасовима помоћу сензора односа ваздух / гориво (А / Ф) (сензор 1), а он користи повратну контролу пре загревања троструког каталитичког претварача (ВУ-ТВЦ) ради постизања односа ваздух / гориво у мешавини ваздух / гориво близу циљног односа ваздух / гориво. Циљни однос ваздух / гориво подешава се помоћу секундарног загрејаног сензора кисеоника (секундарни ХО2С (сензор 2)) тако да се омјер зрака и горива у ВУ-ТВЦ оптимизира. Када А / Ф сензор не може нормално да измери однос ваздух / гориво у издувним гасовима, настаје јаз између стварног односа ваздух / гориво. Као резултат, јаз узрокује одступање у циљној контроли односа ваздух / гориво (након ВУ-ТВЦ) који се одређује помоћу секундарног ХО2 сензора. Ако одступање прелази границу, ЕЦМ/ПЦМ детектује квар и чува ДТЦ.