Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П208д Опис
Склоп пумпе редуктора садржи мембранску пумпу притиска, сензор притиска, вентил за одзрачивање, излазни филтер и унутрашњи грејни елемент. Сензор притиска редуктора даје повратну информацију на контролни модул Повертраин (ПЦМ), који регулише притисак система контролисањем брзине пумпе помоћу модулације ширине импулса. Када ПЦМ захтева убризгавање редуктора, убризгавач редуктора се отвара и пумпа ради, пуњење редукционог вода и ињектора и ваздуха за испуштање из система. Када се сав ваздух прочисти, бризгаљка се затвара и пумпа ствара притисак на 73 пси. (500 кПа). Систем се затим прајмерише и ињектор обезбеђује ДЕФ за СЦР катализатор као што је одређено помоћу ПЦМ.Када се возило искључи, ПЦМ затвара ињектор и активира вентил за одзрачивање, доводећи до тога да пумпа обрће проток и испусти притисак на редуктору притиска редуктора. ПЦМ затим отвара бризгаљку како би омогућио улаз гаса у вод за редуцирање, што опет омогућава пумпи да очисти сав преостали ДЕФ из система и врати је у резервоар редуктора. ПЦМ затвара ињектор и враћа вентил за прочишћавање у предњи положај. ПЦМ командује управљачким модулом жарнице како би осигурао напон унутарњем гријаћем елементу пумпе редуктора када температура редуктора досегне 12 ° Ф (-11 ° Ц).
