П207Ф ФОРД - Редуцтант Куалити Перформанце

Posted on
Аутор: Frank Hunt
Датум Стварања: 20 Март 2021
Ажурирати Датум: 15 Може 2024
Anonim
6.7 - Exhaust Fluid Fault Warnings
Видео: 6.7 - Exhaust Fluid Fault Warnings

Садржај

Могући узроци

  • Деградирана, разријеђена или неисправна испушна текућина за дизел гориво
  • Цурење издувног система
  • Диесел Екхауст Флуид Депозит у Деф Ињецтор Децомп Тубе
  • Неисправан СЦР катализатор Шта то значи?

    Тецх нотес

    Постоји сервисни билтен за следеће Фордове моделе:2011-2012 Ф-Супер Дути2011-2012 Форд Ф-Супер Дути Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ код П207Ф Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П207ф Форд Описание

    Систем накнадне обраде је опремљен са два Нок сензора и модула. Узводни НОк сензор 1/1 налази се на одводној цијеви турбопуњача и трајно је спојен на одговарајући Нок сензорски модул монтиран на врућу страну блока мотора. Низводни НОк сензор 1/2 налази се на излазу СЦР катализатора и стално је повезан са одговарајућим Нок сензорским модулом који је монтиран на десној шини оквира. НОк сензори и НОк сензорски модули су калибрисани један за другог и морају се заменити као склоп. Два склопа сензора за НОк и модула нису заменљиви. Модули НОк сензора су паметни уређаји и комуницирају са управљачким модулом погонског склопа (ПЦМ) преко Ј1939 Дата Линк. Модули НОк сензора обављају сопствену интерну дијагностику и пријављују сметње назад у ПЦМ. НОк сензори се користе за праћење ефикасности СЦР катализатора и система дозирања. Тхе ПЦМ ће упалити лампицу индикатора неисправности (МИЛ) након што се дијагностика покрене и не успе у два узастопна циклуса вожње. Тхе ПЦМ ће искључити МИЛ одмах након што се монитор покрене и прође.