П204А ДОДГЕ - Круг осјетника тлака редукцијског тлака

Posted on
Аутор: Frank Hunt
Датум Стварања: 17 Март 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
П204А ДОДГЕ - Круг осјетника тлака редукцијског тлака - Ауто-Кодови
П204А ДОДГЕ - Круг осјетника тлака редукцијског тлака - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор притиска редуктора
  • Кабелски сноп осјетника тлака редуктора је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника тлака редуктора лоше електрично повезивање Што то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П204а Додге Опис

    Сензор притиска испушног флуида за дизел гориво (ДЕФ) је трожилни сензор, интегрисан у ДЕФ пумпу за напајање и није сервисиран одвојено од пумпе. ДЕФ сензор притиска доводи притисак на ДЕФ Ињецтор. Контролна јединица за дозирање течности за испуштање дизела (ДЕФ) обезбеђује напајање од 5 В и уземљење за ДЕФ Сензор притиска. Сензор даје сигнал контролној јединици за дозирање ДЕФ-а на сигналном кругу ДЕФ сензора притиска. Овај ДЕФ сензор притиска сигнала се мења, на основу притиска издувног флуида испорученог од стране ДЕФ пумпе за напајање. ДЕФ контролна јединица за дозирање користи ове информације да би променила брзину пумпе и одржала притисак притиска од 130 пси (9 бара) потребан за правилно убризгавање ДЕФ-а. Контролна јединица за дозирање ДЕФ-а ће детектовати низак сигнални напон при ниским притисцима издувне течности и високи сигнални напон при високим притисцима издувног флуида.

    Управљачки модул дозирања ДЕФ-а ће осветлити жаруљицу МИЛ преко управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) одмах након што се дијагностика покрене и не успе. Убризгавање испушног флуида у систем за накнадну обраду је онемогућено. Управљачки модул за дозирање ДЕФ-а ће искључити жаруљицу МИЛ преко ПЦМ када монитор ради и пролази у три узастопна циклуса кључа.