П2008 2010 ФОРД ФУСИОН - Контрола круга управљача / отворене банке 1

Posted on
Аутор: Frank Hunt
Датум Стварања: 13 Март 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
Problem povećane potrosnje goriva FUNKCIJA SENZORA KOD ODREDJIVANJA SMESE Lambda sonda ili protokome
Видео: Problem povećane potrosnje goriva FUNKCIJA SENZORA KOD ODREDJIVANJA SMESE Lambda sonda ili protokome

Садржај

Могући узроци

  • Увезивање или спајање усисног разводника
  • Вакуумска линија напукнута или сломљена (вакуумско цурење)
  • Сензор 1 или ожичење полозаја усисног разводника Ста то знаци?

    Када је код откривен?

    П2008 указује на квар у примарном управљачком кругу ИМРЦ-а.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П2008 2010 Форд Фусион Описание

    Контрола управљача усисног разводника (ИМРЦ) је електрично активиран систем који се састоји од моторизованог актуатора са причврсним прикључком за свако кућиште на сваком банка. Спојница се причвршћује на полуге лептирасте плоче кућишта. Сваки ИМРЦ кућиште је алуминијумско ливење са два пролаза за усисни ваздух за сваки цилиндар. Један пролаз је увек отворен, а други се отвара и затвара плочом лептира. Кућиште користи повратну опругу да држи плоче затворене. Моторизовани актуатор поседује интерне прекидаче који обезбеђују повратну информацију управљачком модулу погонског склопа (ПЦМ), који указује на везу и положај плоче. Под око 3000 о / мин вакуум соленоид ће бити под напоном. То ће омогућити наношење вакуума колектора, а плоче лептирастих вентила остати затворене. Изнад отприлике 3000 о / мин, вакуум соленоид ће бити без напона. То ће омогућити отварање вакуума из погона и плоча лептирастих вентила.