П1ФЦА ГМЦ - хибридни / ЕВ акумулаторски интерфејс контролни модул 6 ћелијски балансирајући круг

Posted on
Аутор: Charles Brown
Датум Стварања: 6 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 16 Може 2024
Anonim
П1ФЦА ГМЦ - хибридни / ЕВ акумулаторски интерфејс контролни модул 6 ћелијски балансирајући круг - Ауто-Кодови
П1ФЦА ГМЦ - хибридни / ЕВ акумулаторски интерфејс контролни модул 6 ћелијски балансирајући круг - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан хибридни / ЕВ контролни модул интерфејса батерије
  • Кабелски свежањ управљачког модула сучеља акумулатора Хибрид / ЕВ је отворен или кратко спојен
  • Хибридни / ЕВ акумулаторски интерфејс Контролни модул слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1фца Гмц Опис

    Да би се одржало слично стање напуњености на ћелијским групама, хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2 гледа на напоне ћелијске групе и одређује које ћелијске групе требају енергију уклоњену да би се групе батерија одржавале у сличном стању пуњења. Ово је познато као балансирање ћелија. Постоји транзисторски пребачени отпорник који је ожичен паралелно са унутрашњом групом ћелија у делу управљачког модула интерфејса хибридне / ЕВ батерије. Хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2 шаље наредбу хибридном / ЕВ модулу за контролу енергије батерије да започне балансирање ћелија.