Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П1еац Цхевролет Описание
Друга заштита је редундантни метод за праћење пренапона групе. Четири хибридна / ЕВ контролна модула сучеља батерија самостално читају и тестирају сваку ћелијску групу. Друга грешка у заштитном кругу је стварни сигнал жице од четири контролна модула интерфејса за хибридне / ЕВ батерије до модула за контролу енергије хибридне / ЕВ батерије и завршава у хибридном / ЕВ управљачком модулу преноса снаге. Ова линија ће одредити када постоји стање пренапона ћелијске групе.Дијагностика самопровјере 2. заштите користи се за провјеру сигналног круга. Модул за управљање енергијом хибридних / ЕВ батерија врши овај тест, једном, сваки циклус искључивања. Када улазни / покретни улазни сигнал прелази ниско и након калибрисаног кашњења, модул за контролу енергије хибридне / ЕВ батерије обавјештава хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2, преко сабирнице за серијску комуникацију података да је спреман за покретање дијагностике на 2. заштитном кругу . Модул за контролу енергије хибридне / ЕВ батерије затим прелази на команду, преко интерних серијских података, сваки контролни модул интерфејса хибридног / ЕВ акумулатора да провери провјеру његовог хардвире излаза. Сваки од четири контролна модула интерфејса за хибридне / ЕВ батерије повлачи сигнални низ и ослобађа га, редом. Ако недостају било какви импулси, модул за контролу хибридне / ЕВ батерије је у стању да дијагностицира који управљачки модул интерфејса за хибридно / ЕВ батерију има грешку и поставља повезану грешку и шаље ове информације хибридном / ЕВ управљачком модулу преноса снаге 2 на серијским подацима