П1Е9Ф БУИЦК - Хибридни / ЕВ контролни модул интерфејса батерије 3 5 В референтни круг

Posted on
Аутор: Tamara Smith
Датум Стварања: 25 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 9 Може 2024
Anonim
П1Е9Ф БУИЦК - Хибридни / ЕВ контролни модул интерфејса батерије 3 5 В референтни круг - Ауто-Кодови
П1Е9Ф БУИЦК - Хибридни / ЕВ контролни модул интерфејса батерије 3 5 В референтни круг - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан хибридни / ЕВ контролни модул интерфејса батерије
  • Кабелски свежањ управљачког модула сучеља акумулатора Хибрид / ЕВ је отворен или кратко спојен
  • Хибридни / ЕВ акумулаторски интерфејс Контролни модул слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1е9ф Буицк Опис

    Батерија погонског мотора садржи 288 ћелија. Групе од три ћелије су заварене паралелно. У склопу акумулатора погонског мотора налази се укупно 96 група ћелија. Ове ћелијске групе су електрично повезане у серији. Свака поједина ћелијска група је оцењена на 3,7 волти, за номинални напон система од 355 волти једносмерне струје. Батеријске ћелије су такође груписане у три дела. Првих 90 ћелија / 30 ћелијских група чине први дио батерије. Овај део се налази поред поклопца и садржи батерије од 67 до 96. Батеријски одељак 2 се налази иза одељка један. Састоји се од 72 ћелије / 24 ћелијске групе и садржи батерије од 43 до 66. Попречни део акумулатора је секција број три, састоји се од преосталих 126 ћелија / 42 ћелијских група и садржи батерије од 1 до 42. три секције батерија су појединачно сервисне компоненте.

    Модул за контролу енергије батерије надзире напон 96 ћелијских група. Линије осјетника напона су причвршћене за сваку појединачну групу ћелија, и ове линије осјетила завршавају на конектору који се налази на горњој површини дијела батерије. Сервисни напонски осјетник повезује овај конектор на управљачки модул интерфејса високог напона акумулатора погонског мотора, који се такођер налази на горњој површини дијела акумулатора. Управљачки модул интерфејса високог напона акумулатора погонског мотора кодира очитавање напона и преноси га до управљачког модула батерије кроз сигурносни појас. Постоји један управљачки модул интерфејса високог напона акумулатора који се налази на одељцима батерије један и два, и два управљачка модула високог напона акумулатора погонског мотора који су повезани са трећим делом батерије. Управљачки модул интерфејса високог напона акумулатора погонског мотора, сигурносни појасеви за напон, сигурносни појасеви батерије и модул за контролу енергије батерије сматрају се сервисним компонентама.

    Модул за управљање енергијом батерије ће утврдити када је присутно стање грешке. Дијагностика и статус система се преносе са управљачког модула батерије на хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2 преко серијских података. Хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2 је хост контролер за информације о дијагностичким кодовима кварова.