П1Д5Ц ЈЕЕП - Сензор Гроунд Референце 1 Цирцуит

Posted on
Аутор: John Pratt
Датум Стварања: 9 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 22 Новембар 2024
Anonim
HOW TO TEST COOLANT TEMPERATURE SENSOR. Any Car
Видео: HOW TO TEST COOLANT TEMPERATURE SENSOR. Any Car

Садржај

Могући узроци

  • Сензор отвореног круга или високог отпора
  • Круг уземљења сензора Кратко спојен на напон
  • Неисправан управљачки модул трансмисије (ТЦМ) Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1д5ц Јееп Описание

    Ова дијагностика проверава да ли је дошло до губитка везе референтне основе сензора. Заједнички референтни сигнал за масу обезбеђује се свим сензорима преко управљачког модула мењача (ТЦМ) преко три различита прикључка, названих ГНДСЕНС1, ГНДСЕНС2 и ГНДСЕНС3. Да би се осигурало да систем настави да функционише исправно чак и ако је један од уземљења искључен, најкритичнији сензори имају свој земаљски референтни прикључак и на ГНДСЕНС1 и на ГНДСЕНС2, тако да ће само губитак везе оба пин-а узроковати губитак. могућност пребацивања брзина. Ови сензори су сензор за одабир положаја врата, непарни и парни сензори брзине квачила, сви сензори положаја актуатора зупчаника и чак и сензор притиска квачила. Непаран сензор положаја квачила, сензор хидрауличног притиска и сензор паркирног положаја имају умјесто тога свој земаљски референтни прикључак на ГНДСЕНС3. Када се открије губитак везе између ГНДСЕНС1 и ГНДСЕНС2 или само ГНДСЕНС3, дијагностика ће поставити грешку у ТЦМ.