П1Д32 - ​​Соленоид за контролу притиска 1 или 2 Заглављен ОН-ОФФ

Posted on
Аутор: John Pratt
Датум Стварања: 9 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 17 Може 2024
Anonim
П1Д32 - ​​Соленоид за контролу притиска 1 или 2 Заглављен ОН-ОФФ - Ауто-Кодови
П1Д32 - ​​Соленоид за контролу притиска 1 или 2 Заглављен ОН-ОФФ - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Хидраулични систем мењача
  • Механичка операција мењача
  • Неисправан управљачки модул трансмисије (ТЦМ) Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1д32 Опис

    Режим искључивања преноса значи да се калем помера у положај који омогућава притисак флуида који долази из електромагнетних вентила за регулацију притиска (ППВ1 и ППВ2) за померање погона како би се искључио циљни механизам и померио у средњи неутрални положај. Ова дијагностика проверава правилан рад електровентила ППВ1 који укључује 2., 3. или уназад и електровентила ППВ2 који укључује 1., 4., 5. или 6. степен преноса. Дијагностика обавља седам различитих тестова током режима искључења зупчаника како би се осигурало да су електровентили способни да ослободе циљни зупчаник и зауставе погон у средњем неутралном положају. Ово се постиже верификацијом да је супротна брзина циља на истом погону искључена. Ако један од ових тестова не успије, дијагностика ће се сматрати неуспјешном.


    П1Д32 Информације за специфичне производе

  • П1Д32 ЦХРИСЛЕР Соленоид за регулацију притиска 1 или 2 заглављен ОН-ОФФ
  • П1Д32 ДОДГЕ Соленоид за контролу притиска 1 или 2 Заглављен ОН-ОФФ
  • П1Д32 ФИАТ Соленоид за контролу притиска 1 или 2 Заглављен ОН-ОФФ
  • П1Д32 ЈЕЕП Соленоид за контролу притиска 1 или 2 Заглављен ОН-ОФФ