П1БД6 ГМЦ - Хибридна / Електрична батерија 81 Круг низак напон

Posted on
Аутор: Roger Morrison
Датум Стварања: 28 Септембар 2021
Ажурирати Датум: 1 Децембар 2024
Anonim
П1БД6 ГМЦ - Хибридна / Електрична батерија 81 Круг низак напон - Ауто-Кодови
П1БД6 ГМЦ - Хибридна / Електрична батерија 81 Круг низак напон - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан хибридни / електрични акумулатор за возила
  • Неисправан хибридни / електрични акумулаторски интерфејс Контролни модул Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1бд6 Гмц Опис

    Хибридна / електрична батерија садржи 288 ћелија. Групе од три ћелије су заварене паралелно. Постоји укупно 96 група ћелија у склопу хибридне / ЕВ батерије. Ове ћелијске групе су електрично повезане у серији. Свака поједина група ћелија је оцењена на 3,7 В, за номинални напон система од 355 В једносмерне струје. Батеријске ћелије су такође груписане у три дела. Првих 90 ћелија / 30 ћелијских група чине први дио батерије. Овај део се налази поред поклопца и садржи батерије од 67 до 96. Батеријски одељак 2 се налази иза одељка један. Састоји се од 72 ћелије / 24 ћелијске групе и садржи батерије од 43 до 66. Попречни део акумулатора је секција број три, састоји се од преосталих 126 ћелија / 42 ћелијских група и садржи батерије од 1 до 42. три секције батерија су појединачно сервисне компоненте.

    Модул за контролу енергије акумулатора прати напон 96 група батеријских ћелија преко четири хибридна / ЕВ модула за контролу интерфејса батерије. Сензорски кругови напона су причвршћени за сваку појединачну групу ћелија, и ови смислени кругови се завршавају на конектору који се налази на горњој површини дијела батерије. Сервисни помоћни кабелски сноп акумулатора спаја овај конектор на контролни модул сучеља хибридног / ЕВ акумулатора, који се такођер налази на горњој површини дијела батерије. Управљачки модул интерфејса хибридног / ЕВ акумулатора кодира очитавање напона и преноси га до управљачког модула батерије кроз сигурносни појас. Постоји један хибридни / ЕВ контролни модул интерфејса батерија који се налази на одељцима батерија један и два, и два хибридна / ЕВ батеријска интерфејс управљачка модула повезана са батеријом секција три. Управљачки модул интерфејса хибридног / ЕВ акумулатора, кабелски сноп за ожичење напона батерије, помоћни кабелски сноп акумулатора и модул за контролу енергије батерије сматрају се сервисним компонентама.

    Модул за управљање енергијом батерије ће утврдити када је присутно стање грешке. Дијагностика и статус система се преносе са управљачког модула батерије на хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2 преко серијских података. Хибридни / ЕВ контролни модул погонског склопа 2 је хост контролер за информације о дијагностичким кодовима кварова.