П1АЦ6 ЦХЕВРОЛЕТ - Погонски мотор 1 Круг управљачког модула радилице

Posted on
Аутор: Eugene Taylor
Датум Стварања: 14 Август 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
П1АЦ6 ЦХЕВРОЛЕТ - Погонски мотор 1 Круг управљачког модула радилице - Ауто-Кодови
П1АЦ6 ЦХЕВРОЛЕТ - Погонски мотор 1 Круг управљачког модула радилице - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан управљачки модул инвертера генератора погонског мотора (ПИМ)
  • Кабелски модул управљачког модула претварача снаге генератора погонског мотора (ПИМ) је отворен или кратко спојен
  • Круг слабог електричног споја управљачког модула претварача напајања генератора погонског мотора (ПИМ)
  • Неисправан управљачки модул мотора (ЕЦМ) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Ако су шифре П0335 или П0336 постављене, дијагностикујете их пре дијагностиковања овог кода. Шта ово значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1ац6 Цхевролет Описание

    Кругови сензора положаја радилице (ЦКП) се састоје од испорученог 5-волтног референтног круга управљачког модула мотора (ЕЦМ), нисконапонског референтног круга и излазног сигналног круга. ЦКП сензор је уређај за детекцију интегрисаног кола дигиталног излаза са унутрашњим магнетним преднапоном. Сензор детектује промене магнетног флукса зуба и прореза зупчаника са 58 зуба на радилици. Сваки зуб на релукторском точку се налази на размаку од 60 зуба, са 2 недостајућа зуба за референтни зазор. ЦКП сензор производи ОН / ОФФ ДЦ напон различите фреквенције, са 58 излазних импулса по окретају радилице. Фреквенција излаза ЦКП сензора зависи од брзине радилице. ЦКП сензор шаље дигитални сигнал, који представља слику котача релуктора радилице, на ЕЦМ јер се сваки зуб на точку окреће поред ЦКП сензора. ЕЦМ користи сваки ЦКП сигнални импулс како би одредио брзину радилице и декодира референтни размак котача радилице за идентификацију положаја радилице. Ова информација се затим користи за секвенцирање времена паљења и догађаја убризгавања горива за мотор. ЕЦМ такође користи информацију о излазу ЦКП сензора да би одредио релативни положај радилице према брегастом вратилу, да би детектовао прескакање паљења цилиндра и да управља ЦМП актуатором ако је опремљен.

    Управљачки модул мотора (МЦМ) 1 је такође повезан са сигналом ЦКП сензора и ниским референтним колима. МЦМ користи информације о излазу ЦКП сензора како би одредио положај радилице мотора како би помогао у глатком покретању мотора.