П1АБ2 ГМЦ - напон хибридног система

Posted on
Аутор: Eugene Taylor
Датум Стварања: 13 Август 2021
Ажурирати Датум: 11 Може 2024
Anonim
П1АБ2 ГМЦ - напон хибридног система - Ауто-Кодови
П1АБ2 ГМЦ - напон хибридног система - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан управљачки модул стартера / генератора (СГЦМ)
  • Кабелски свежањ управљачког модула стартера / генератора је отворен или кратко спојен
  • Круг управљачког модула електропокретача / генератора слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1аб2 Гмц Опис

    Сврха модула за помоћно напајање (АПМ), који је саставни дио управљачког модула стартера / генератора (СГЦМ), је да контролише количину и правац енергије који протиче између 42 В ДЦ и 14 В ДЦ магистрале путем АПМ, двосмјерно 42 В ДЦ до 14 В ДЦ претварач. Све АПМ функције ће се покренути само у режиму омогућавања. АПМ струја ће бити дефинисана као струја која тече кроз излазе. АПМ снага је двосмерна, са негативном струјом која представља правац 14-42, а позитивна струја представља правац 42-14.

    Када је смер кретања АПМ-а подешен на вредност од 42 В до 14 В, енергија ће тећи од 42 В ДЦ Бус-а до 14 В ДЦ Бус-а преко АПМ-а. Када се затражи сервисно пуњење или покретање скока, енергија ће тећи од 14 В ДЦ магистрале до 42 В ДЦ магистрале преко АПМ. Када је смер кретања АПМ-а подешен на вредност Искључено, АПМ ће бити искључен и неће трошити нити преносити било какво напајање. Када је смер кретања АПМ-а подешен на вредност Инвалид, енергија ће тећи од 42 В ДЦ Бус-а до 14 В ДЦ Бус-а преко АПМ-а.