П1А88 ЦХЕВРОЛЕТ - Перформансе система од 42 Волта

Posted on
Аутор: Eugene Taylor
Датум Стварања: 11 Август 2021
Ажурирати Датум: 13 Новембар 2024
Anonim
Starting Hank for the First Time with TWIN TURBOS!! *Extreme Turbo Noises* [4K]
Видео: Starting Hank for the First Time with TWIN TURBOS!! *Extreme Turbo Noises* [4K]

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан контролни модул напајања ДЦ (АПМ)
  • Кабелски сноп помоћног ДЦ регулатора снаге (АПМ) је отворен или кратко спојен
  • Прикључни модул напајања управљачког модула ДЦ (АПМ) лоша електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1а88 Цхевролет Описание

    Додатни ДЦ контролни модул напајања (АПМ) испоручује енергију која тече између високог напона, 300 волти, истосмјерне струје (ДЦ) и средњег напона, 42 волта, ДЦ како би подржао електрично управљање (ЕПС). АПМ прима команду за укључивање од 42 волти из управљачког модула хибридног погона (ХПЦМ) преко хибридног ГМЛАН комуникацијског круга велике брзине.

    АПМ непрекидно надгледа статус својих 42 волтних кола. То ће учинити неке дијагностике на овом кругу када се кључ за паљење прво окрене на РУН. Додатне дијагностике се покрећу док АПМ ради конверзије од 42 волта након примања команде за укључивање од 42 волта.