П1830 ФОРД - Бројач кућишта пријеноса у смјеру казаљке на сату Краткоспојник на свитку релеја за пребацивање на акумулатор

Posted on
Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 22 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 3 Може 2024
Anonim
П1830 ФОРД - Бројач кућишта пријеноса у смјеру казаљке на сату Краткоспојник на свитку релеја за пребацивање на акумулатор - Ауто-Кодови
П1830 ФОРД - Бројач кућишта пријеноса у смјеру казаљке на сату Краткоспојник на свитку релеја за пребацивање на акумулатор - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан генерички електронски модул (ГЕМ)
  • Општи електронички модул (ГЕМ) је отворен или кратко спојен
  • Генерички електронички модул (ГЕМ) слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1830 Форд Описание

    Преносна кутија је опремљена електромагнетним квачилом које се налази унутар кућишта. Овај квачило се користи за окретање предње погонске линије када се пребацује са 2ВД на 4Х режим при брзини. Када се контролни прекидач на инструмент табли окрене, генерички електронски модул (ГЕМ) препознаје да је захтевана промена и активира електромагнетну квачило и релеје који покрећу мотор пребацивања кућишта. Када мотор пребацивања ступња пријеноса достигне жељени положај, што је одређено улазним подацима положаја контактне плоче на ГЕМ-у, напајање релеја за пребацивање и мотора ће бити уклоњено. Када су предња и стражња излазна вратила пријеносног кућишта синкронизирани, опружна блокада овјеса механички укључује главчину главчине на погонски ланчаник. Коначно, прстен предње осовине је укључен и електромагнетна спојка је деактивирана. Релеј спојке кућишта преноса је електромеханички релеј који се користи за активирање квачила кућишта преноса у кућишту преноса.