Садржај
Могући узроци
Када је код откривен?
ВИАС контролни електромагнетски вентил прекида вакуумски сигнал усисног разводника за контролу вентила. Он одговара на ОН / ОФФ сигнале из ЕЦМ-а. Када је соленоид искључен, вакуумски сигнал из усисног разводника се исече. Када управљачки модул мотора (ЕЦМ) пошаље сигнал за укључивање, завојница повлачи клип према доље и доводи сигнал вакуума до погона вентила за напајање. Прекомерно низак или високи напонски сигнал се шаље на ЕЦМ кроз вентилМогући симптоми
П1801 2008 Ниссан Алтима Седан Описание
Када мотор ради на ниској или средњој брзини, вентил је потпуно затворен. Под овим условима, ефективна дужина усисног отвора је еквивалентна укупној дужини усисног прикључка колектора усисног колектора, укључујући усисни вентил. Овај дуги усисни отвор обезбеђује повећани довод ваздуха што резултира побољшаном ефикасношћу усисавања и већом генерацијом обртног момента.Изведени су компензациони резервоар и једносмерни вентил. Када мотор ради при великој брзини, управљачки модул мотора (ЕЦМ) шаље сигнал управљачком електромагнетском вентилу система за променљиви улазни ваздух (ВИАС). Овај сигнал уводи вакуум усисног колектора у погон вентила за напајање и стога отвара вентил за напајање на два усисна пролаза заједно у колектору.
Под овим условима, ефективна дужина порта је еквивалентна дужини усисног порта који је независно за сваки цилиндар. Ова скраћена дужина улаза резултира побољшаном снагом мотора уз смањену отпорност на усисавање при великим брзинама.