Садржај
Могући узроци
Када је код откривен?
Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) је открио плочу лептира за гас изван положаја на основу наређеног и стварног положаја лептира за гас.Могући симптоми
П1515 Цхевролет Описание
Систем управљања покретачем гаса (ТАЦ) користи електронику возила и компоненте за прорачун и контролу положаја лопатице гаса. Ово елиминише потребу за механичким прикључком кабла од папучице гаса до кућишта лептира за гас. Овај систем такође обавља и функције контроле крстарења.Компоненте ТАЦ система укључују, али нису ограничене на следеће:
- Сензори положаја папучице гаса (АПП)
- Тијело пригушнице
- Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ)
Свака од ових компоненти повезује се заједно како би осигурала прецизне израчуне и контролу положаја пригушне заклопке (ТП).
Склоп тела пригушивача
Кућиште лептира за регулацију погона лептира за гас (ТАЦ) је слично конвенционалном пригушном кућишту са неколико изузетака. Један изузетак је употреба мотора за контролу положаја гаса уместо механичког кабла. Други изузетак је сензор положаја лептира за гас (ТП). ТП сензор је монтиран у склоп кућишта лептира за гас. ТП сензор је 2 појединачна ТП сензора унутар склопа кућишта лептира за гас. За повезивање ТП сензора и управљачког модула погонског склопа користе се два одвојена референтна круга сигнала, ниског референтног и 5-волтног референтног круга.ПЦМ). Сигнални напон ТП сензора 2 се повећава како се гас отвара. Сигнални напон ТП сензора 1 се смањује како се гас отвара.
