Ауто-Кодови

П1454 ХОНДА - Проблем сензора притиска у резервоару за гориво / проблем перформанси

Posted on
Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 16 Август 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
П1454 ХОНДА - Проблем сензора притиска у резервоару за гориво / проблем перформанси - Ауто-Кодови
П1454 ХОНДА - Проблем сензора притиска у резервоару за гориво / проблем перформанси - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор притиска резервоара за гориво (ФТП)
  • Кабелски сноп осјетника тлака спремника за гориво је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника тлака у спремнику горива слаба електрична веза Што то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1454 Хонда Описание

    Притисак у резервоару за гориво је око 0 кПа (0 ин.Хг, 0 ммХг) при покретању хладног мотора. Када је излазна вриједност тлака у спремнику горива (ФТП) изван одређеног распона, а управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) сматра да нема другог узрока [неуспјех вентила за затварање вентила испуштања испарења (ЕВАП), итд.] ФТП-а померање нуле на сензору, ПЦМ детектује неисправност ФТП сензора.

    Међутим, ако је излаз ФТП сензора приликом покретања мотора прописана негативна вредност или мања (детектује се превелики негативни притисак), процену квара треба извршити на следећи начин, јер је тешко разликовати помак нулте тачке ФТП сензора (П1454) од квар вентилског отвора ЕВАП канистра (П2422).

    1. Ако привремени ДТЦ П1454 или П2422 није ускладиштен, ПЦМ похрањује оба ДТЦ-а.

    2. Ако су оба П1454 и П2422 привремена ДТЦ-а сачувана и детектован је прекомерни негативни притисак, чувају се и П1454 и П2422 ДТЦ.

    3. Ако се меморише привремени ДТЦ П1454 или П2422 и открије прекомерни негативни притисак, ПЦМ чува ДТЦ привременог ДТЦ-а који је ускладиштен.