Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П1452 2009 Тоиота Приус Описание
Док мотор ради, ако је задовољено претходно одређено стање (затворена петља, итд.), ВСВ се отвара помоћу управљачког модула мотора (ЕЦМ), а похрањене паре горива у канистру се чисте до усисног разводника. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) мијења омјер радног циклуса прочишћавања ВСВ за контролу волумена протока пражњења. Запремина протока прочишћавања је такође одређена притиском на усисном разводнику. Атмосферски притисак се допушта у канистар кроз вентил за одзрачивање како би се осигурало да се проток прочишћавања одржава када се негативни притисак (вакуум) примијени на канистар.Монитор са прекидачем
Овај монитор провјерава цурење система испуштања испарења горива (ЕВАП) и кварове модула пумпе. Монитор почиње 5 сати након искључивања прекидача. Потребно је више од 5 сати да би се гориво охладило како би се стабилизирао тлак у спремнику горива (ФТП), чиме би ЕВАП систем био прецизнији. Пумпа за откривање цурења ствара негативни тлак (вакуум) у ЕВАП суставу и мјери се тлак. На крају, ЕЦМ надгледа цурење из ЕВАП система и кварове у модулу црпке и испаравању ВСВ, на основу ЕВАП притиска.
