П144А ЛИНЦОЛН - Систем за испуштање испарења за испаравање Линија за испаравање Ограничена / блокирана

Posted on
Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 15 Август 2021
Ажурирати Датум: 12 Може 2024
Anonim
П144А ЛИНЦОЛН - Систем за испуштање испарења за испаравање Линија за испаравање Ограничена / блокирана - Ауто-Кодови
П144А ЛИНЦОЛН - Систем за испуштање испарења за испаравање Линија за испаравање Ограничена / блокирана - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан вентил за испуштање издувног система
  • Кабелски свежањ вентила за испуштање испарења је отворен или кратко спојен
  • Пропуст за испуштање издувних гасова Круг вентила слаба електрична веза
  • Блокирана цев за пару горива између сензора притиска резервоара за гориво (ФТП) и резервоара за гориво Шта то значи?

    Тецх нотес

    Постоји сервисни билтен за следеће Линцолн моделе:2011 Линцолн МКЗЛинцолн Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ код П144А Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Ако интрузивни тест потврди блокаду, бројач се повећава и када бројач достигне калибрирани број завршетака, поставља се П144А код.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П144а Линцолн Опис

    Управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) надзире систем емисије испарења горива (ЕВАП) за блокирану цев за испуштање горива између сензора тлака горива (ФТП) и спремника горива. Током почетне фазе ЕВАП монитора, ПЦМ затвара одушак у канистеру и развија се вакуум у цевима и водовима испарења горива и резервоару за гориво. ПЦМ надгледа ФТП сензор како би одредио количину вакуума и колико брзо се вакуум повећава. Брзина којом се вакуум повећава се упоређује са очекиваном вредношћу. Ако се вакуум повећа брже него што се очекивало, сумња се на блокирану цев за испуштање горива и проводи се интрузивни тест у завршној фази ЕВАП монитора.