Ауто-Кодови

П1440 НИССАН - мали систем цурења испарљивих емисија

Posted on
Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 13 Август 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
П1440 НИССАН - мали систем цурења испарљивих емисија - Ауто-Кодови
П1440 НИССАН - мали систем цурења испарљивих емисија - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Поклопац резервоара за гориво остаје отворен или се не затвара
  • Страна материја ухваћена у поклопцу спремника за гориво
  • Неправилан вентил за вакуум резервоара горива
  • Коришћен је погрешан поклопац резервоара за гориво
  • Пропуштање је у линији између усисног разводника и електромагнетског вентила за контролу јачине испуштања из спремника ЕВАП
  • Страна материја ухваћена у ЕВАП вентилу за контролу вентилације
  • Цурење спремника ЕВАП-а или спремника горива
  • Цурење линије ЕВАП (цијев и гумена цијев)
  • Гумена цев са ЕВАП чистачем савијена
  • Блокирана или савијена гумена цев за сензор притиска ЕВАП система
  • Лабава или одвојена гумена цев
  • ЕВАП контролни вентил за вентилатор и круг
  • О-прстен управљачког вентила ЕВАП-а за испуштање из спремника недостаје или је оштећен
  • ЕВАП канистер је засићен водом
  • Сензор притиска ЕВАП система
  • Сензор апсолутног притиска Шта то значи?

    Тецх нотес

    Најчешћи узрок код П1440 је лабава или недостајућа капица за гориво. Уклоните или поставите поклопац и ресетирајте светло мотора. У неким случајевима, свјетло ће се искључити након неколико дана вожње возила. ако се проблем настави замијенити капу за плин. Шта ово значи?

    Када је код откривен?

    Када ЕВАП контролни систем има цурење, ЕВАП контролни систем не ради исправно

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могући мирис гаса

    П1440 Ниссан Описание

    Ова дијагностика открива цурење у испусту испарења горива (ЕВАП), користећи притисак паре у спремнику горива. Регулациони вентил за испуштање испарења из спремника ЕВАП затворен је да би се затворио ЕВАП прочистач. Затим се отвара вентил за премосницу вентила за резање у вакууму да би се очистила линија између резервоара за гориво и електромагнетског вентила за контролу волумена испуштања испарења из спремника ЕВАП. Сензор притиска ЕВАП система за контролу сада може пратити притисак унутар спремника горива. Ако се притисак повећа, управљачки модул мотора (ЕЦМ) ће провјерити цурење у линији између вентила за резање вакуума и електромагнетског вентила за контролу волумена ЕВАП спремника.