П1414 БМВ - Секундарни систем за убризгавање ваздуха Висок

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 10 Април 2021
Ажурирати Датум: 21 Новембар 2024
Anonim
П1414 БМВ - Секундарни систем за убризгавање ваздуха Висок - Ауто-Кодови
П1414 БМВ - Секундарни систем за убризгавање ваздуха Висок - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправна црева за вакуум оштећена
  • Неисправан неповратни вентил
  • Неисправна пумпа секундарног ваздуха не ради
  • Кабелски сноп секундарне пумпе ваздуха је отворен или кратко спојен
  • Круг пумпе секундарног ваздуха лоша електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1414 Бмв Опис

    Систем за убризгавање ваздуха (АИР) се односи на систем контроле емисије који користе неки произвођачи возила. Често се назива убризгавање секундарног ваздуха, јер се ваздух, посебно кисеоник, убризгава у испушни колектор након покретања. Возила почињу на релативно богатој смеши како би се омогућили лакши радни услови. Међутим, ово има велики утицај на емисије издувних гасова. Значајно повећање емисија угљиководика (ХЦ) и угљичног моноксида (ЦО) је нађено под овим богатим условима старта. Убацивањем ваздуха у испушни колектор могу се оксидовати ЦО и ХЦ. Ова реакција повећава температуру унутар испушног система и систем за третман издувних гасова после третмана, тј. Катализатор може почети да ради раније због задовољења његове температуре искључења.

    Систем се састоји од ваздушне пумпе, једносмерног вентила и пратећег цевовода. Систем ради након одређеног времена након покретања. Обично је ово трајање приближно три минуте, када је хладно.