Садржај
- Могући узроци
- Тецх нотес
- Могући симптоми
- П1401 Форд Описание
- П1401 Форд Информације за одређене Форд моделе
Могући узроци
Тецх нотес
Постоји сервисни билтен за следеће Фордове моделе:2000-2002 Форд Таурус2001-2002 Форд Цровн Вицториа2001-2002 Форд Фоцус2001-2002 Форд Мустанг2001 Форд Екплорер УСПС2001-2002 Форд Е Сериес2001-2002 Форд Есцапе2001-2002 Форд Екпедитион2001-2002 Форд Екплорер Спорт Трац2001-2002 Форд Екплорер Спорт2001-2002 Форд Ф-1502001-2002 Форд Рангер2001-2002 Форд Виндстар2002-2003 Форд ЕкплорерФорд Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ код П1401 КодПроцедура за замену сензора 2001 Форд Фоцус:Напомена: Видео за кориснике Шта ово значи?Могући симптоми
П1401 Форд Описание
Сврха система за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) на вашем мотору је да ограничи емисије оксида азота (НОк). Ово се постиже преусмеравањем малих количина испушних гасова назад кроз горњи усис како би се мешало са ваздухом / горивом. Резултујућа смеша разређеног ваздуха / горива (тј. Мање кисеоника по кубичном стопалу) сагорева хладњак, а температуре коморе за сагоревање се сходно томе смањују, чиме се смањују емисије НОк.Форд ДПФЕ / ЕГР систем контролише управљачки модул погонског склопа (ПЦМ). Систем користи ЕГР вентил, електронски вакуумски регулатор (ЕВР) и повратни ЕГР повратни сензор (ДПФЕ).
ДПФЕ сензор мери проток ЕГР-а преко отвора који се налази унутар специјалне ЕГР цеви. Отвор је постављен између два прикључка за црево који излазе из цеви и који су повезани са ДПФЕ сензором помоћу специјалних црева отпорних на топлоту. Када је ЕГР вентил отворен, ствара се разлика притиска преко отвора (притисак усисног колектора и притисак испуха). По дизајну, ова разлика у притиску се мјери помоћу ДПФЕ сензора у смислу напона. Излаз ДПФЕ напонског сигнала на ПЦМ је директно пропорционалан протоку издувних гасова који улазе у усисни разводник.