П1401 2001 ФОРД ФОЦУС - ДПФЕ круг осјетника висок

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 7 Април 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
П1401 2001 ФОРД ФОЦУС - ДПФЕ круг осјетника висок - Ауто-Кодови
П1401 2001 ФОРД ФОЦУС - ДПФЕ круг осјетника висок - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан електронски повратни притисак (ДПФЕ) сензор
  • Повратна спрега диференцијалног притиска Електронски (ДПФЕ) кабелски сноп сензора је отворен или кратко спојен
  • Повратна спрега диференцијалног притиска Електронски (ДПФЕ) круг осетљивог електричног споја
  • Оштећени управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) Шта то значи?

    Тецх нотес

    Процедура за замену сензора 2001 Форд Фоцус:Напомена: Видео за кориснике Шта ово значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1401 2001 Форд Фоцус Описание

    Сврха система за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) на вашем мотору је да ограничи емисије оксида азота (НОк). Ово се постиже преусмеравањем малих количина испушних гасова назад кроз горњи усис како би се мешало са ваздухом / горивом. Резултујућа смеша разређеног ваздуха / горива (тј. Мање кисеоника по кубичном стопалу) сагорева хладњак, а температуре коморе за сагоревање се сходно томе смањују, чиме се смањују емисије НОк.

    Форд ДПФЕ / ЕГР систем контролише управљачки модул погонског склопа (ПЦМ). Систем користи ЕГР вентил, електронски вакуумски регулатор (ЕВР) и повратни ЕГР повратни сензор (ДПФЕ).

    ДПФЕ сензор мери проток ЕГР-а преко отвора који се налази унутар специјалне ЕГР цеви. Отвор је постављен између два прикључка за црево који излазе из цеви и који су повезани са ДПФЕ сензором помоћу специјалних црева отпорних на топлоту. Када је ЕГР вентил отворен, ствара се разлика притиска преко отвора (притисак усисног колектора и притисак испуха). По дизајну, ова разлика у притиску се мјери помоћу ДПФЕ сензора у смислу напона. Излаз ДПФЕ напонског сигнала на ПЦМ је директно пропорционалан протоку издувних гасова који улазе у усисни разводник.