П1400 ФОРД - Повратна спрега диференцијалног притиска Електронски круг осјетника низак напон

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 6 Април 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
П1400 ФОРД - Повратна спрега диференцијалног притиска Електронски круг осјетника низак напон - Ауто-Кодови
П1400 ФОРД - Повратна спрега диференцијалног притиска Електронски круг осјетника низак напон - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Повратна спрега диференцијалног притиска Кабелски сноп електронског сензора је отворен или кратко спојен
  • Повратна спрега диференцијалног притиска Електронски круг осјетника лоша електрична веза
  • Неисправан диференцијални повратни притисак Електронски сензор Шта то значи?

    Тецх нотес

    Постоји сервисни билтен за следеће Фордове моделе:2000-2002 Форд Таурус2001-2002 Форд Цровн Вицториа2001-2002 Форд Фоцус2001-2002 Форд Мустанг2001 Форд Екплорер УСПС2001-2002 Форд Е Сериес2001-2002 Форд Есцапе2001-2002 Форд Екпедитион2001-2002 Форд Екплорер Спорт Трац2001-2002 Форд Екплорер Спорт2001-2002 Форд Ф-1502001-2002 Форд Рангер2001-2002 Форд Виндстар2002-2003 Форд ЕкплорерФорд Фацтори Сервице Буллетин ОБДИИ Код П1400 Код Што то значи?

    Када је код откривен?

    Диференцијални повратни притисак Електронски (ДПФЕ) низак напон у кругу детектован

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1400 Форд Описание

    Сврха система за рециркулацију издувних гасова (ЕГР) на вашем мотору је да ограничи емисије оксида азота (НОк). Ово се постиже преусмеравањем малих количина испушних гасова назад кроз горњи усис како би се мешало са ваздухом / горивом. Резултујућа смеша разређеног ваздуха / горива (тј. Мање кисеоника по кубичном стопалу) сагорева хладњак, а температуре коморе за сагоревање се сходно томе смањују, чиме се смањују емисије НОк.

    Форд ДПФЕ / ЕГР систем контролише управљачки модул погонског склопа (ПЦМ). Систем користи ЕГР вентил, електронски вакуумски регулатор (ЕВР) и повратни ЕГР повратни сензор (ДПФЕ).

    ДПФЕ сензор мери проток ЕГР-а преко отвора који се налази унутар специјалне ЕГР цеви. Отвор је постављен између два прикључка за црево који излазе из цеви и који су повезани са ДПФЕ сензором помоћу специјалних црева отпорних на топлоту. Када је ЕГР вентил отворен, ствара се разлика притиска преко отвора (притисак усисног колектора и притисак испуха). По дизајну, ова разлика у притиску се мјери помоћу ДПФЕ сензора у смислу напона. Излаз ДПФЕ напонског сигнала на ПЦМ је директно пропорционалан протоку издувних гасова који улазе у усисни разводник.


    П1400 Форд Информације за одређене Форд моделе

  • П1400 1997 ФОРД Ф150
  • П1400 1998 ФОРД Ф150
  • П1400 1999 ФОРД Ф150
  • П1400 2000 ФОРД Ф150
  • П1400 2001 ФОРД Ф150
  • П1400 2002 ФОРД Ф150
  • П1400 2003 ФОРД Ф150