Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П1353 Цхевролет Описание
Модул за контролу паљења (ИЦМ) има независне струјне и земаљске кругове. Кругови између ИЦМ-а и управљачког модула погонског склопа (ПЦМ) се састоје од сљедећих кругова:- Временски сигнал за контролу паљења (ИЦ)
- Контрола ИЦ времена
- Сигнал брзине мотора ниске резолуције
- Сигнал мотора средње резолуције
- Сигнал положаја брегастог вратила
- Ниска референца
ИЦМ шаље 3Кс сигнале ПЦМ-у, и контролира напредовање времена током покретања мотора. Временски помак се мијења у ПЦМ контролу након што се деси сљедеће радње:
ПЦМ прима други 3Кс сигнал
ПЦМ примењује 5 волти на струјни сигнал регулације паљења (ИЦ).
ИЦМ надгледа ЦКП сигнал за синхронизацију када мотор ради. ЦКП синхронизациони сигнал се преноси са ЦКП сензора на ИЦМ на сигналном кругу ЦКП сензора 2. т ЦКП синхронизациони сигнал се користи за одређивање исправног пара цилиндра и покретање секвенце паљења индукцијског свитка. 18Кс референтни импулси се преносе са ЦКП сензора на ИЦМ на ЦКП сензору 1 круга. Референтни импулси од 18Кс се користе за убризгавање горива и контролу паљења. Након што ИЦМ прими оба сигнала, ИЦМ преноси референтне сигнале 18Кс и 3Кс на ПЦМ. ЦМП и ЦКП сензори имају 12-волтни референтни и нисконапонски референтни круг. ЦКП сензор се састоји од следећих кола:
12-волтна референца
Ниска референца
- Сигнал ЦКП сензора 1
- Сигнал ЦКП сензора 2