Неисправна транзисторска јединица уграђена у завојницу паљења
Примарни круг паљења је отворен или у кратком споју (круг према свитцима паљења)
Слаб електрични прикључак примарног круга паљења (струјни ток до завојница паљења)
Неисправан кондензатор система паљења
Круг сензора положаја радилице Шта то значи?
Тецх нотес
Најчешћи узрок који ће активирати П1320 код су завојнице паљења, један или више завојница паљења можда нису успјеле. Чак и кад завојнице могу радити ОК, отпор за једну или више завојница је већи или мањи од оног што управљачки модул мотора (ЕЦМ) очекује. Мерење отпора са завојницом из возила може да не покаже било какве кварове, обично завојница пропада у тешким условима (тешко убрзање) или одређеним температурама.Код П1320 значи да постоји проблем са "паљењем завојнице" или жицом до индукцијског свитка паљења. За неке моделе без појединачних завојница паљења индукцијски свитак је унутар раздјелника и дистрибутер мора бити замијењен како би се ријешио проблем.Усер Субмиттед Видео Шта ово значи?
Када је код откривен?
Када се сигнал паљења у примарном кругу не пошаље у управљачки модул мотора (ЕЦМ) током покретања или покретања мотора.
Могући симптоми
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
П1320 Ниссан Описание
Сигнал паљења из управљачког модула мотора (ЕЦМ) шаље и појачава транзистор снаге. Транзистор снаге се укључује и искључује примарни круг индукцијског свитка. Ово укључивање и искључивање изазива одговарајући високи напон у секундарном кругу завојнице.