П1286 НИССАН - Сензор броја обртаја ваздуха за гориво 1 детектован круг високог напона 2

Posted on
Аутор: Roger Gutierrez
Датум Стварања: 12 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
П1286 НИССАН - Сензор броја обртаја ваздуха за гориво 1 детектован круг високог напона 2 - Ауто-Кодови
П1286 НИССАН - Сензор броја обртаја ваздуха за гориво 1 детектован круг високог напона 2 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан однос протока горива (А / Ф) Сензор 1 Банка 2
  • Омјер протока зрака (А / Ф) осјетника 1 Кабелски сноп банке 2 је отворен или кратко спојен
  • Однос ваздуха за гориво (А / Ф) Сензор 1 Банка 2 струја лоша електрична веза Шта то значи?

    Када је код откривен?

    А / Ф сигнал који израчунава ЕЦМ од сигнала А / Ф сензора 1 је стално прибл. 0В.

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
  • Могући груби мотор у празном ходу

    П1286 Ниссан Описание

    А / Ф сензор је планарни дуални ћелијски гранични струјни сензор. Сензорски елемент сензора А / Ф је комбинација Нернстове концентрационе ћелије (сензорске ћелије) са ћелијом пумпе са кисеоником, која преноси јоне. Има елемент за грејање.

    Сензор је способан за прецизно мерење λ = 1, али и за сиромашан и богат асортиман. Заједно са контролном електроником, сензор даје јасан, континуирани сигнал у широком опсегу λ (0.7 <λ <ваздух).

    Компоненте издувног гаса дифундирају кроз дифузни зазор на електроди пумпе за кисеоник и Нернстовој концентрационој ћелији, где се доводе до термодинамичке равнотеже.

    Електронски круг контролише струју пумпе преко ћелије пумпе са кисеоником, тако да састав испушних гасова у дифузијском зазору остаје константан на λ = 1. Стога, А / Ф сензор је у стању да покаже однос ваздух / гориво овим пумпањем струје. Поред тога, у сензор је уграђен и грејач који обезбеђује потребну радну температуру од 700 - 800 Ц (1,292 - 1,472 Ф).


    П1286 Ниссан Информације за одређене Ниссанове моделе

  • П1286 2004 НИССАН МАКСИМА
  • П1286 2005 НИССАН МАКСИМА