П1186 ХИУНДАИ - Праћење притиска горива - минимални притисак при брзини мотора је низак

Posted on
Аутор: Stephen Alvarez
Датум Стварања: 23 Август 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
П1186 ХИУНДАИ - Праћење притиска горива - минимални притисак при брзини мотора је низак - Ауто-Кодови
П1186 ХИУНДАИ - Праћење притиска горива - минимални притисак при брзини мотора је низак - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан вентил за регулацију притиска горива (Стуцк Опен)
  • Неисправан сензор притиска шине
  • Ожичење сензора притиска шине је отворено или кратко спојено
  • Круг осјетника тлака водилице лоше спојен електричним прикључком Што то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1186 Хиундаи Описание

    Као улазни сигнал сензора притиска шине, управљачки модул мотора (ЕЦМ) Цоммон раил регулатора дизел мотора Регулатор притиска горива (интегриран с високом тлаком пумпе) како би се одржао оптимални тлак у жељезници у складу с тренутним бројем окретаја мотора и оптерећењем.

    Међутим, када дође до проблема који доводи тлак у жељезничку мрежу до циљне вриједности ЕЦМ настаје због механичког или електронског разлога, ЕЦМ гаси мотор и поставља Дијагностички код квара (ДТЦ) ограничавањем горива (зауставља рад ињектора) како би се спречило неуобичајено управљање мотором. "Грешка надгледања притиска у железници" је ДТЦ који дијагностицира 1) стање снабдевања горивом ниског притиска и 2) механичке услове рада пумпе високог притиска и 3) индиректно на основу РПС излазног напона и РПС дужности. стога, поправка релевантна за овај ДТЦ захтијева механику укупног разумијевања сустава горива.