Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
П1185 Опис
Као улазни сигнал сензора притиска шине, управљачки модул мотора (ЕЦМ) Цоммон раил регулатора дизел мотора Регулатор притиска горива (интегриран с високом тлаком пумпе) како би се одржао оптимални тлак у жељезници у складу с тренутним бројем окретаја мотора и оптерећењем.Међутим, када дође до проблема који доводи тлак у жељезничку мрежу до циљне вриједности ЕЦМ настаје због механичког или електронског разлога, ЕЦМ гаси мотор и поставља Дијагностички код квара (ДТЦ) ограничавањем горива (зауставља рад ињектора) како би се спречило неуобичајено управљање мотором. "Грешка надгледања притиска у железници" је ДТЦ који дијагностицира 1) стање снабдевања горивом ниског притиска и 2) механичке услове рада пумпе високог притиска и 3) индиректно на основу РПС излазног напона и РПС дужности. стога, поправка релевантна за овај ДТЦ захтијева механику укупног разумијевања сустава горива.