П1169 1998 ХОНДА ЦИВИЦ - Сензор за однос ваздуха / горива 1 ЛАБЕЛ Хигх Волтаге

Posted on
Аутор: Stephen Alvarez
Датум Стварања: 21 Август 2021
Ажурирати Датум: 12 Може 2024
Anonim
Какое топливо лучше всего использовать в вашем автомобиле или грузовике и почему
Видео: Какое топливо лучше всего использовать в вашем автомобиле или грузовике и почему

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор за однос ваздуха / горива 1
  • Кабелски сноп сензора 1 за однос ваздуха и горива је отворен или кратко спојен
  • Круг осјетника 1 / омјер протока зрака / горива лоша електрична веза Што то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1169 1998 Хонда Цивиц Описание

    Сензор 1 ваздуха / горива (А / Ф) је инсталиран у издувном систему и детектује садржај кисеоника у издувним гасовима. А / Ф сензор преноси излазни напон на управљачки модул мотора (ЕЦМ). У А / Ф сензору (сензор 1) уграђен је грејач за сензорски елемент. Активира се и загрева сензор да стабилизује и убрза детекцију садржаја кисеоника контролисањем струје која тече кроз грејач. Повећање нивоа струје при примени напона на елементу електроде достиже одређени опсег, јер је количина кисеоника која се води кроз дифузиони слој ограничена. Струја струје је пропорционална садржају кисеоника у издувним гасовима, тако да се однос ваздух / гориво детектује мерењем струје струје. Тхе ЕЦМ пореди задати циљани однос ваздух / гориво са детектованим односом ваздух / гориво и контролише време убризгавања горива.

    Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) низак, однос зрак / гориво је мршав, и ЕЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде Рицх. Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) висок, однос зрак / гориво је богат и ЕЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде Леан.