Садржај
Могући узроци
Када је код откривен?
Ако елемент није активиран или је напон терминала управљачког модула мотора (ЕЦМ) постављена вриједност или мање за најмање одређени временски период када се напајање доводи до гријача А / Ф сензора (сензор 1), открива се квар. и код је сачуван.Могући симптоми
П1162 1999 Хонда Цивиц Описание
Сензор 1 ваздуха / горива (А / Ф) је инсталиран у издувном систему и детектује садржај кисеоника у издувним гасовима. А / Ф сензор преноси излазни напон на управљачки модул мотора (ЕЦМ). У А / Ф сензору (сензор 1) уграђен је грејач за сензорски елемент. Активира се и загрева сензор да стабилизује и убрза детекцију садржаја кисеоника контролисањем струје која тече кроз грејач. Повећање нивоа струје при примени напона на елементу електроде достиже одређени опсег, јер је количина кисеоника која се води кроз дифузиони слој ограничена. Струја струје је пропорционална садржају кисеоника у издувним гасовима, тако да се однос ваздух / гориво детектује мерењем струје струје. Тхе ЕЦМ пореди задати циљани однос ваздух / гориво са детектованим односом ваздух / гориво и контролише време убризгавања горива.Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) низак, однос зрак / гориво је мршав, и ЕЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде Рицх. Ако је напон А / Ф сензора (сензор 1) висок, однос зрак / гориво је богат и ЕЦМ користи контролу А / Ф повратне везе за издавање команде Леан.